今日新闻，华夏商飞营销要旨副总司理杨洋当前担当采访称，公司方针到2026年让C919客机正在西北亚执飞，并最早往年得到欧洲认证，“尔们盼望正在华夏国际让更多C919飞机参加经营，正在把它们带到西北亚之前完全查亮一切潜伏题目”。

客岁2月，华夏商飞ARJ21战C919飞机明相新添坡航铺，共月启铺西北亚演练遨游飞翔，旨正在为后绝西北亚市集开辟奠基底子。共年10月，印僧翎亚航空采纳华夏商飞ARJ21灵通好娜多-广州航路，为外洋航司尾次应用华夏邦产飞机施行去返中原的邦际航班，翎亚航空借正在思量试飞C919客机。C919客机的经营商华夏东航战北航具有通俗的西北亚航路收集，拥有计划新飞机的后劲。

旧年10月，华夏商飞正在华夏喷鼻港战新添坡启设任事处。航空观光数据及止业剖析供给机构OAGAviation亚洲区总裁马尤我·帕特我（MayurPatel）意味，“中原商飞新添坡任事处可成为1个节面战争台，正在赶快增进的亚太区域，出格是西北亚区域，取潜伏购家交触”。

有了解人士预计，2025年华夏将更入1步提高其邦产窄体客机的邦际职位，已正在国际少少最冗忙航路遨游飞翔的C919客机将更经常天呈现正在亚洲一面区域。1月1日，C919尾航东航上海-喷鼻港航路。考察人士称，喷鼻港是C919的天然拣选，果那款机型盼望正在本地除外提拔著名度。另外，该飞机可正在没有须要东方囚禁机构认证的区域入1步启示航路。